耕運機のロータリーゴムカバーを交換する
耕運機のロータリーゴムカバーが壊れたので、DIYで新しいものに交換修理したいと思います。一農家のDIY作業の様子ですが、少しでも何かの参考にしていただけたら幸いです。
耕運機のロータリーカバーの交換
今回ロータリーゴムカバーを交換するのは、クボタの『ディーゼル耕運機K６２』です。古い機種なので、純正品が見つけられるか怪しく、自分で適当な材料を探して直してみようと思います。
純正品をお探しの場合、クボタのお店や農機具販売店などで在庫確認を。
田んぼのコンクリの外周の畔に引っかけてしまい、ロータリーゴムカバーが激しく壊れてしまいました。
そもそもこのゴムカバーも、以前DIYで交換修理したものでした。
前回は、厚さ２ｍｍのゴムシートを使用。ちょっと耐久性が、弱かったので、今回はEVA素材のものを使ってみようと思います。
今回購入したEVA素材のタレゴム。６００×９００×２ｍｍ。
タレゴムとはトラックなどの泥よけなどに使われるもので、普通のゴムよりも耐久性が強く、小石が当たっても傷つきにくく、ひび割れもしにくいらしいので、耐久性向上に期待しています。
カッターナイフで、もとあったロータリゴムカバーのサイズにカット。(６８×26.5㎝)
半分のサイズで足りたので、もう半分は次回のための予備に取っておきます。
ロータリーゴムカバーを抑えるための金具を矢印の所にあったボルトを緩め、外していきます。
カバー上部にあるピンを外して、
ロータリーゴムカバーの支えになる部品を外します。
ボルトのハマる位置を記し、
インパクトドリルで、ボルトの入る穴を空けておきます。
そしたら、後は元あったように組み立てていけば、耕運機のロータリーゴムカバーの交換修理完了です。
最初は、カバーがピンと真っすぐ伸びていますが、手で軽く押さえて形を作ってやったり、使っているうちに自然と馴染んできます。
以前普通のゴムを使っていた時は、素材が柔らかかったので木材を均平版代わりに使っていましたが、EVAのタレゴムだと、適度な硬さがあるので、このままでも良きかなと思い現在使ってます。
ディーゼル耕運機はパワーがあり、畑仕事や小さな田んぼ作業にも、大活躍しております。古い機械ですが、メンテナンスして、まだまだ使っていきたいと思います。